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苏州(本地)镀铬钢管无缝钢管库存充足

     发布人:[苏州]航创钢铁有限公司
  • 更新时间: 2025-04-20 12:23:52
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  • 公司名字: [苏州]航创钢铁有限公司
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    航创钢铁有限公司设备,精益制造。公司完成了【苏州高压锅炉管】产业化生产基地战略布局,现拥有总规模达10万平方米的生产基地,目前是全国生产能力强、规格高的【苏州高压锅炉管】生产基地之一。



    钢铁烧结烟气中的氮氧化物90%以上来自于燃料,采用焦粉或者低含氮煤粉可以大幅减少氮氧化物排放量。从监测数据来看,特殊镀铬无缝钢管完全使用焦粉作为燃料的烧结机,氮氧化物完全可以控制在150毫克/立方米以下。即使5年~10年以后氮氧化物排放标准进一步收严,采用全焦粉作为燃料的烧结机,其氮氧化物排放浓度仍然能够满足要求。该方法应作为钢铁企业烧结机氮氧化物减排**主要的途径。钢铁企业烧结机不同风箱烟气的氮氧化物浓度差别较大,高浓度氮氧化物主要集中在中部风箱。因此,钢铁企业烧结机要想通过建设脱硝设施实现氮氧化物减排的,建议采用选择性脱硝工艺,抽取氮氧化物浓度相对较高的中部风箱烟气进行脱硝,以减少投资和运行成本,实现环境投入效益比的化。
    钢联资讯报道,29日镀铬无缝钢管现货市场稳中有涨,进口矿市场报价上涨;国产矿市场弱稳;钢坯市场价格涨跌互现;焦炭局部市场弱稳运行;海运市场继续上涨。具体看来,29日进口矿市场报价上涨,询盘活跃度尚可。镀铬无缝钢管钢厂采购较为积极,但市场可售资源品种紧俏。现货方面:前期矿价波动较大,钢厂采购谨慎且多数维持低库存状态,因此贸易商出货阻力不大。




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    目前镀铬钢厂废钢库存水平都不高,预计一些小钢厂节后有补库需要,而大中型钢厂铁水成本仍占优势,暂时仍将以观望为主。预计3月份 国内废钢价格有望小幅反弹。  二、国内钢厂成本和库存变化  2月份国内镀铬钢厂生产成本跌势趋缓。截止2月底,年产能大于1000万吨钢厂的镀铬钢厂生产成本约为2694元/吨,较1月底下降16元/吨;年产能500-1000万吨钢厂的三级螺纹钢生产成本约为2617元/吨,较1月底下降15元/吨;中国镀铬钢厂表观消费量近15年来首次降低,年产能小于500万吨钢厂的三级螺纹钢生产成本约为2562元/吨,较1月底下降13元/吨。2月底国内市场三级螺纹钢和5.75热卷平均价格分别2505元/吨和2663元/吨,较1月底下跌38元/吨和49元/吨。对应20天前的原料成本,目前国内钢厂螺纹钢已亏损170-200元/吨,热卷亏损20元/吨左右。  从库存情况看,经过春节期间的消耗,钢厂多数原料的库存都略有下降,特别是废钢资源略显紧张。  三、综合观点  近期宏观面似乎有好转的迹象,但是钢厂仍面临着节后去库存、资金紧张、出口减少、普遍亏损等多方面的压力,短期内钢材价格上涨难度较大。



    今年年初,国际镀铬钢管钢材在经历了一个短暂的显著上升期后,5月份开始下行,包钢镀铬钢管钢材出口面临严峻形势。国贸公司及时调整出口策略,采取有针对性的销售措施和国际联运等方式,使包钢出口逆市而上,1至9月份,镀铬钢管累计出口创汇5.2亿美元;出口钢材77万吨,同比增长12%,占包钢商品坯材总量的10.94%;其中高线和镀锌卷板出口合同订单稳定。受国际金融环境动荡,欧洲、美国债务问题导致全球经济不景气,需求走弱,以及产能过剩等因素的影响,自今年5月份开始,合金钢管国际镀铬钢管钢材市场进入下行通道;同时,由于受国内经济增速放缓等不利因素影响,国内镀铬钢管钢材需求面临诸多不确定性,导致全球钢铁生产商之间价格竞争愈演愈烈。面对日益激烈的市场竞争,国贸公司采取针对性销售措施,对板材出口市场进一步细分,积极开发热轧冷轧料、薄规格冷轧、冷硬、镀锌板材产品用户;并与相关部门及薄板厂协商落实特殊需求订单。在无缝钢管的出口中,合金钢管国贸公司与相关部门及无缝厂密切配合,逐步树立包钢无缝钢管产品在国际市场中的形象,同时与技术质量部等管理部门协作,制定落实第二方认证,为产品进入国际市场提供支持和保障。




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